Samohodni višecevni lanser raketa M96 Tajfun je razvijen sredinom devedesetih godina u Hrvatskoj, na osnovu jugoslovenskog sistema M77 Oganj. Osnovne razlike u odnosu na Oganj su promena kalibra i ugradnja sistema na drugu šasiju.
Sistem Tajfun je izveden na šasiji kamiona Tatra 818 8x8 sa dugom kabinom. U kabinu je smeštena četvoročlana posada i sistem za upravljanje vatrom.
Lanser sa 32 cevi kalibra 122 mm je postavljen na zadnju platformu, a na vozilu se nalazi i rezervno punjenje sa još 32 projektila. Sistem Tajfun koristi rakete razvijene za ruski višecevni lanser BM-21 Grad i raketu RAK 122 M93 hrvatske proizvodnje. Ovi projektili imaju nešto slabije karakteristike u odnosu na rakete 128 mm za sistem Oganj, ali su jeftiniji i lako dostupni na međunarodnom tržištu oružja.
Nakon pristizanja na vatreni položaj na zadnjoj platformi vozila se sklapa zaštitna cerada, spuštaju se 4 stope koje neutrališu sistem za oslanjanje vozila i zauzimaju se elementi za gađanje. Zauzimanje elemenata se vrši u automatskom, poluautomatskom ili ručnom režimu. Gađa se rafalom raketa (32 rakete se ispaljuju za 16 sekundi) ili pojedinačnim raketama. Komanda za opaljenje se može izdati preko sistema za upravljanje vatrom iz kabine vozila, ručno ili sa komandnog pulta udaljenog do 30 m od vozila.
Nakon dejstva lansirne cevi se dopunjavaju iz punjača smeštenog iza kabine vozila. Vreme potrebno za ispaljivanje punog borbenog kompleta (64 rakete) sa istog vatrenog položaja iznosi oko 5 minuta.
TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Kalibar: 122 mm
Broj lansirnih cevi: 32
Borbeni komplet: 64 rakete
Posada: 4
Borbena masa: 23510 kg
Masa praznog vozila: 19000 kg
Dužina vozila u marševskom položaju: 9,4 m
Širina vozila u marševskom položaju: 2,5 m
Visina u marševskom položaju: 3,46 m
Masa rakete: 66 kg
Masa bojeve glave: 18,5 kg
Masa raketnog motora: 20,5 kg
Maksimalni domet: 20,4 km
Brzina leta rakete: 699 m/s
Polje dejstva po pravcu: 210°
Polje dejstva po elevaciji: -6 - 50°
Maksimalna brzina kretanja vozila: 80 km/h
Radijus kretanja vozila: 500 km
Temperaturni ospeg upotrebe: -30 do +50 °C
Nema komentara:
Objavi komentar